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在做雷擊浪涌抗擾度測試前，通常我們都要檢驗(yàn)下雷擊浪涌模擬器的電壓與電流波形，一般我們會(huì)對(duì)浪涌發(fā)生器主機(jī)和浪涌發(fā)生器耦合去耦網(wǎng)絡(luò)分別進(jìn)行校準(zhǔn)。雷擊浪涌發(fā)生器的六項(xiàng)必校準(zhǔn)項(xiàng)目有：開路電壓峰值、開路電壓波前時(shí)間、開路電壓持續(xù)時(shí)間、短路電流峰值、短...

新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)兼容性試驗(yàn)的原因我國新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)主要采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)相比具有很大的優(yōu)勢。目前，我國新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)仍處于研究階段，尚未普及。在正常工作中，新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的輻射和電磁干擾，因?yàn)殡娏髟诤?..

不同行業(yè)因產(chǎn)品特性、使用環(huán)境及測試標(biāo)準(zhǔn)的差異，在定制鹽霧試驗(yàn)箱方案時(shí)，會(huì)圍繞測試場景、樣品特性、標(biāo)準(zhǔn)要求等核心維度形成差異化需求，具體差異分析如下：一、新能源行業(yè)（電池/儲(chǔ)能設(shè)備）核心需求：模擬高濕高鹽霧環(huán)境下的電池安全性與耐久性定制差異點(diǎn)...

以下從接地問題、屏蔽問題、磁環(huán)的作用這三個(gè)方面進(jìn)行實(shí)例應(yīng)用分析。電磁兼容技術(shù)融入電子產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)中，可以提高產(chǎn)品的安全可靠性，如果在實(shí)際測試中，某一方面存在缺陷，可以從電磁干擾的方式上入手進(jìn)行一步一步測試。1、接地問題實(shí)例一：某系統(tǒng)設(shè)備在做...

電磁兼容在EMC測試中，一個(gè)完整的測量結(jié)論應(yīng)由測量的觀測值和測量結(jié)果的不確定性組成。根據(jù)其鑒定方法可分為不確定性A，B根據(jù)偏差的不同特點(diǎn)，可分為隨機(jī)誤差引起的不確定性和系統(tǒng)誤差引起的不確定性。A類不確定性不能簡單地對(duì)應(yīng)于隨機(jī)誤差引起的不確定...

EMC（ElectromagneticCompatibility，電磁兼容性）是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作，且不對(duì)該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。對(duì)于相機(jī)這類集成了電子電路、光學(xué)傳感器、無線通信等功能的消費(fèi)電子設(shè)備，...